Le viaduc de Millau et la pyramide du Louvre sortent de ses ateliers. L’usine Eiffage, à Lauterbourg, est spécialisée dans la construction métallique et les ouvrages d’art, depuis 60 ans. Mais faute d - Digital concept art for illustrative purpose, tags: eiffage composants - Monok

Eiffage Métal se diversifie dans les composants nucléaires depuis son site de Lauterbourg

Le site Eiffage Métal de Lauterbourg, en France, renommé pour ses contributions majeures à des structures emblématiques telles que le Viaduc de Millau et la Pyramide du Louvre, étend stratégiquement ses activités pour inclure la fabrication de composants critiques pour les réacteurs nucléaires.

Cette évolution marque une diversification importante pour l’usine, qui affiche 60 ans d’histoire dans la construction métallique et des projets d’ingénierie de grande envergure.

Expansion dans l’industrie nucléaire

Le site de Lauterbourg, auparavant spécialisé dans les grands travaux de génie civil et doté d’ateliers de 40 000 mètres carrés, est désormais un fournisseur clé de l’industrie nucléaire.

L’usine produit des composants pour Framatome, une filiale d’Électricité de France (EDF). Elle fabriquera également des liners pour les futurs Réacteurs Pressurisés Européens (EPR), une nouvelle génération de réacteurs nucléaires conçus pour une sécurité et une efficacité accrues.

Ces liners, panneaux couvrant les réacteurs et traversés par des éléments techniques avant l’enrobage en béton, exigent une précision exceptionnelle.

Pour répondre aux exigences strictes, Eiffage Métal investit 10 millions d’euros dans des lignes de production automatisées réparties dans trois halls.

Cet investissement, renforcé par 3 millions d’euros de la région Grand Est et de BPI France, permettra l’installation de nouvelles lignes l’an prochain.

L’entreprise intensifie également ses recrutements, prévoyant 60 à 70 nouveaux postes pour compléter ses 270 salariés. Afin de développer des compétences qualifiées, Eiffage Métal a lancé il y a deux ans son Académie Métal pour la reconversion professionnelle et encourage l’apprentissage via les lycées professionnels locaux.

Emplacement stratégique et projets futurs

L’emplacement stratégique de l’usine de Lauterbourg, offrant un accès direct au Rhin, a historiquement constitué un atout pour le transport de grandes structures métalliques.

Ce bénéfice logistique reste pertinent alors que l’usine poursuit divers projets, notamment un pont tournant destiné à Colombelles, en Normandie, dont l’expédition est prévue en novembre.

L’engagement du site en faveur de protocoles de sécurité renforcés, une priorité pour ses clients du secteur nucléaire, témoigne également de l’évolution de ses standards opérationnels, comme le remarquent les employés de longue date.


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